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    新闻动态

    弯管内侧褶皱的原因及解决方法

    作者:张家港市跃鹏机械有限公司 来源:www.yuepengjx.com 日期:2022-08-31 11:21:03 人气:890

    在正常弯管过程中,如果没有芯轴,管子材料内侧可能会塌陷产生明显的褶皱。如图1所示。  

                                                                       图1


    因此有合适的芯轴是解决内侧起皱第一步的处理方式。

    但是由于变形过程中内侧材料是挤压状态,始终有起皱的趋势,即使管内有了芯轴的支撑使得材料不内陷,仍然会有起皱的现象。如图2所示。

                                                                            图2


    在这种情况下,要考虑的就是需要防皱板。
    那么什么是防皱板呢?下图中的模具组合中的5号件就是防皱板。

                                                                             图3


    实际安装在设备上如图3所示。安装在成型模一侧,内侧尺寸为管子外径,前缘与成型模贴近。

    拆下来长这个样子(图4)。

                                                                             图4


    用一句歌词来说,防皱板就是“哪儿有不平哪儿有我”。它就像是一块刮板,将弯管过程中管子内侧从它这里经过的部分都刮了一遍,将起皱的趋势强行打压下去了。 因此,这块刮板从哪儿开始刮,刮板与管子的倾角都会对实际效果有影响。因此在出现图2的缺陷的时,实际的处理方式的顺序(在使用了芯轴的情况下)是:

    1. 加上防皱板。

    2. 如果加上防皱板还是有褶皱,将防皱板的前缘更加靠近成型模的切点。

    3. 如果还没有达到最佳效果,减小防皱板的倾角。

    4. 如果还不行的话,就要考虑管子材料是否需要更换了。比如从热拔管换成冷拔管。

    那么,如何从一开始就能判断是否需要防皱板呢?

    首先可以确定一下管材的壁厚,和管材的弯曲半径R,在薄管的壁厚小于1.5以下以及弯曲半径R是1.5D以下的情况下,是需要防皱板的;还有其他尺寸弯管中,其他模

    具调试都没问题的情况下,可是仍然有褶皱,这种情况也是需要使用防皱板。

    除了刚刚说过的内侧褶皱缺陷情况,还有没有更难解决的皱褶缺陷情况呢。

    答案是:有!如图5所示,非常细微的褶皱,在全部弯管区域都有分布。在检查了防皱板和芯轴位置后发现位置和角度都没有问题。这种情况应该如何解决呢?

                                                                            图5


    解决方式的顺序是:

    1. 芯轴尺寸是否偏小

    2. 在确认芯轴和防皱板位置没有问题之后,增加压力模的压力。

    3. 减少压力模提前助推。

    由此可见,实际上能影响褶皱情况的真实原因,是如何控制弯管过程中材料的流动。压力模和压力模助推是对材料流动影响最大的因素。上述增加压力模压力和减少提

    前助推都是降低材料向前流动的趋势,这个影响与芯轴和防皱板相互配合,才能得到好的弯管质量。

    说到这里,可能大家会有疑问,弯管机不是还有中心(小车)助推吗?是否对内侧褶皱有影响?

    由于小车助推只能向前助推,而不像压力模助推可以设置为速度快于弯模或者速度慢于弯模。因此其造成的流动更容易产生褶皱。因此,在中心助推引入后, 相当于要

    在多个影响因素中找到平衡从而得到自己需要的弯管效果,要尤其小心观察是否产生了褶皱现象。

    看到这里,会不会觉得弯管过程的控制很复杂?因为有如此多的因素需要考虑和调整。其实要考虑如此多的因素的时候,是因为管件自身尺寸的特殊性和质量高要求的

    结合。一般应用场景调整起来并没有如此复杂。就像最常见的弯管机只有一个简单的压力模压紧动作,芯轴和防皱板动作都没有。也一样可以完成很多管件的弯曲工作。

    综上所述,解决内侧褶皱的核心是控制好材料的流动趋势。根据不同应用场景和质量要求,灵活利用设备的工艺手段组合来得到所需要的效果。随着质量要求的增高,

    需要弯管机配置更为完善的工艺手段如压力模助推编程可控,小车助推编程可控,芯轴动作编程可控,配置防皱板夹持座,芯轴润滑编程可控等等。

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